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| 屏蔽层对CAN总线抗干扰能力影响的研究 | |
| 引用本文： | 李玉龙,王丽芳,廖承林,吴振军.屏蔽层对CAN总线抗干扰能力影响的研究[J].汽车技术,2009(10). |
| 作者姓名： | 李玉龙 王丽芳 廖承林 吴振军 |
| 作者单位： | 中国科学院 |
| 基金项目： | 国家"十五"863计划电动汽车重大专项"电动汽车总线系统抗干扰能力测试研究(2005AA501670)" |
| 摘 要： | 分析了屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线感性和容性耦合机理.根据ISO7637-3标准搭建了系统测试平台.通过试验对比分析了屏蔽层存在与否和不同接地方式对汽车CAN总线抗干扰能力的影响.研究了错误帧的产生原因及与负载率的关系.试验结果表明,当屏蔽双绞线的屏蔽层不接地时.其传输信号的抗干扰能力和非屏蔽双绞线基本相同;屏蔽层人端接地和两端接地抗干扰能力略好于出端接地抗干扰能力. |
| 关 键 词： | CAN总线 屏蔽层 抗干扰能力 |
Research on Anti-interference Ability of Shielding Layer on Vehicle CAN Bus |
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