| 内河航道整治建筑物服役状态综合评价研究 |
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| 作者单位： | ;1.重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室;2.重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心;3.长江重庆航道工程局 |
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| 摘 要： | 长江上游存在众多航道整治建筑物，综合评价其技术状况对航道建设规划重要理论价值与现实意义。基于模糊贝叶斯网络评价模型，对长江上游5座整治建筑物进行了验证评价，并通过数学期望公式量化建筑物具体技术状况值。结果表明：长江上游典型航道整治建筑物技术状况等级评价与相关维护管理部门对航道整治建筑物历年评价契合度较高，符合航道整治建筑物评价的客观规律，量化技术状况值满足工程实际状况，建议对整治建筑物技术状况量化值为50～70展开相应损毁部位的维修，70～80应加强观测、巡视。主槽浅区航深、航道整治建筑物坡比、坝身水毁体积比为航道整治建筑物技术状况评价的主要潜在影响因素，日常管理维护应重点关注冲刷坑发展态势、边坡稳定性、主槽浅区航道条件。
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| 关 键 词： | 航道整治建筑物 模糊贝叶斯网络模型 技术状况 等级评价 量化评价 |
Application of fuzzy bayesian network-based evaluation of channel improvement buildings in the upper Yangtze River |
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