| 2车道隧道扩建成4车道隧道扩建形式研究 |
| |
| 引用本文： | 胡居义,陈礼彪,黄伦海.2车道隧道扩建成4车道隧道扩建形式研究[J].公路交通技术,2010(5). |
| |
| 作者姓名： | 胡居义 陈礼彪 黄伦海 |
| |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067
2. 福建省高速公路建设指挥部,福州,350001 |
| |
| 摘 要： | 我国是一个多山的国家,也是世界上公路隧道最多的国家。在一些山区高速公路中,双向4车道乃至双向6车道公路隧道已不能适应交通量日益增长的需求,在原有公路隧道基础上改建或新建成为双向8车道公路隧道的建设显得尤为迫切。单洞原位扩建隧道有单侧扩建、两侧扩建和周围扩建3种形式。通过大帽山隧道IV、V级围岩3种原位扩建形式的数值分析,得出采用单侧原位扩建的合理性。
|
| 关 键 词： | 隧道 原位扩建 4车道大断面隧道 |
Research on Expansion Modes of Two-lane to Four-lane Tunnels |
| |
| HU Juyi,CHEN Libiao,HUANG Lunhai.Research on Expansion Modes of Two-lane to Four-lane Tunnels[J].Technology of Highway and Transport,2010(5). |
| |
| Authors: | HU Juyi CHEN Libiao HUANG Lunhai |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
