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| 秦皇岛市人工岛工程潮流数值模拟研究 | |
| 作者单位： | ;1.哈尔滨工程大学船舶工程学院;2.交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 |
| 摘 要： | 建立基于三角形网格的二维潮流数学模型,对秦皇岛市旅游休闲人工岛工程开展了潮流数值模拟研究。所建模型反映了该海域往复流形式的运动特征,流向主轴与等深线基本平行。模型结果表明:(1)人工岛建设影响范围仅限于人工岛周围局部海域。山海关港区及航道、秦皇岛港区及航道分别处于人工岛东西两侧流速减小区域内,山海关港区与秦皇岛港区间近岸水域处于流速增大区域内。(2)人工岛位置对流场影响较小,流速变化基本控制在0.10 m/s以内。最大涨、落潮流速变化分别为0.09 m/s和0.06 m/s。(3)双鱼造型轮廓光滑,水道内平均流速控制在0.36 m/s以内,最大流速为0.68 m/s。 |
| 关 键 词： | 人工岛 数值模拟 潮汐 潮流 |
Numerical simulation research on tide in artificial island project in Qinhuangdao |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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