| 新建铁路开通80 km/h后轨道状态变化规律初探 |
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| 引用本文： | 蔡培尧,高亮.新建铁路开通80 km/h后轨道状态变化规律初探[J].铁道建筑,2006(6):77-78. |
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| 作者姓名： | 蔡培尧 高亮 |
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| 作者单位： | 1. 广梅汕铁路有限责任公司,惠州工务段,广东,惠州,516023;北京交通大学,土木建筑学院,北京,100044
2. 北京交通大学,土木建筑学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 京九铁路龙川—东莞东段增建第二线工程,一次开通80 km/h后对线路轨道路基的沉降规律、静动态几何尺寸变化规律进行观测,分析新建普速铁路开通80 km/h的轨道变化规律,为类似工程提供经验借鉴。
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| 关 键 词： | 新建普速铁路 开通速度80km/h 轨道状态 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)06-0077-02 |
| 收稿时间： | 2006-03-10 |
Exploring on developing law of track condition after train operation on with 80 km/h speed newly constructed railway with 80 km/h speed |
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| Cai Peiyao,Gao Liang.Exploring on developing law of track condition after train operation on with 80 km/h speed newly constructed railway with 80 km/h speed[J].Railway Engineering,2006(6):77-78. |
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| Authors: | Cai Peiyao Gao Liang |
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