中国高速铁路工务维修管理模式研究 |
| |
引用本文: | 陈东生,曲建军,田新宇,陶凯,杨飞.中国高速铁路工务维修管理模式研究[J].铁道建筑,2012(5):129-135. |
| |
作者姓名: | 陈东生 曲建军 田新宇 陶凯 杨飞 |
| |
作者单位: | 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京,100081 |
| |
基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目 |
| |
摘 要: | 结合我国高速铁路有砟轨道和无砟轨道维修特点,借鉴国外高速铁路工务维修管理经验,探讨我国高速铁路工务维修管理体系的建立,提出适合我国高速铁路工务维修管理的几种模式,通过进一步的分析研究认为基础设施的管检修主要体现在各系统的部门化和专业化,并对各种轨道结构维修管理的组织模式进行了测算,为我国高速铁路工务综合维修管理体系的形成提供参考。
|
关 键 词: | 高速铁路 工务维修 管理模式 技术体系 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|