盾构扩挖地铁车站对邻近建筑物影响分析 |
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引用本文: | 吴占瑞,漆泰岳,李斌.盾构扩挖地铁车站对邻近建筑物影响分析[J].铁道建筑,2012(6):62-65. |
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作者姓名: | 吴占瑞 漆泰岳 李斌 |
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作者单位: | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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摘 要: | 广州地铁六号线东山口站采用盾构扩挖解决了城市地铁盾构在不具备设置接收井的条件下进行施工的难题。结合盾构扩挖法施工,研究了施工中对周围邻近建筑物的影响,采用有限差分软件FLAC3D对地层与建筑物的相互作用进行三维数值模拟分析。分析结果表明,在扩挖阶段,无论从建筑物的内力变化量上,还是建筑物基础沉降值或沉降差值上都要明显大于盾构阶段,并且建筑物底部结构的变形量大于顶部框架结构,结构底层柱和梁的内力变化趋势不同,应加强重点构筑物的监测,以防基础沉降差过大造成框架结构的破坏。
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关 键 词: | 盾构扩挖 邻近建筑物 地铁车站 沉降监测 |
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