|
|||||
|
|
| FPSO锚泊系统动力响应影响因数分析 | |
| 作者姓名： | 孙丽萍 郭宇 艾尚茂 |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学 深海工程技术研究中心 黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 深海工程技术研究中心 黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学 深海工程技术研究中心 黑龙江 哈尔滨 150001 |
| 基金项目： | 国家重大科技专项“西非深水工程关键技术研究”子课题“外输系统及跳接管关键技术研究” |
| 摘 要： | 基于三维势流理论,建立了FPSO与锚泊系统时域耦合分析方法。在时域内对设计好的锚泊系统进行动态分析,并验证了锚泊系统设计的安全性。然后对比研究了系泊线夹角、预张力、转塔位置、拖曳力系数等重要参数对FPSO锚泊系统动力响应的影响,并讨论了悬链线式和张紧式两种系泊方式的区别。总结出了这些参数的影响规律,为锚泊系统动力响应的优化提供了参考意见。 |
| 关 键 词： | FPSO 锚泊系统 时域耦合分析 动力响应优化 |
| 收稿时间： | 2014-10-30 |
| 修稿时间： | 2015-02-10 |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《船舶工程》下载全文 | |