| 船舶电力系统暂态稳定性的混合分析法 |
| |
| 引用本文： | 张灵杰,孙建波,郭晨. 船舶电力系统暂态稳定性的混合分析法[J]. 船舶工程, 2015, 37(5): 45-49 |
| |
| 作者姓名： | 张灵杰 孙建波 郭晨 |
| |
| 作者单位： | 大连海事大学 轮机工程学院,大连海事大学 轮机工程学院,大连海事大学 信息科学技术学院 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划（863计划）;国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
| |
| 摘 要： | ![]()
针对大型船舶电力系统的特点及其日益突出的暂态稳定性问题,开展了适用于船舶电力系统的方法研究。结合船舶电网拓扑结构自身特点,建立了适用于大扰动下暂态稳定分析的船舶柴油发电机组的动态等值模型、推进电机及其螺旋桨四象限工作特性等值模型。以船舶电网轴线为界,将系统等效成两机模型进行时域仿真分析,在此基础上建立系统能量函数,提出了一种适用于船舶电力系统的暂态稳定性混合分析法。该方法即可定量描述系统暂态稳定性及其稳定裕度,又可直观地在线监测系统各状态变量的动态过程。最后通过仿真算例验证了新方法的正确性和有效性。
|
| 关 键 词： | 船舶电力系统 动态等值 能量函数 暂态稳定 感应电动机负荷 |
| 收稿时间： | 2014-12-19 |
| 修稿时间： | 2015-03-12 |
A Hybrid Transient Stability Analysis Method for Shipboard Power System |
| |
| Affiliation: | Marine Engineering College,Dalian Maritime University,Marine Engineering College,Dalian Maritime University,Information Science and Technology College,Dalian Maritime University |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | ship power system dynamic equivalence energy function transient stability induction motor load |
|
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《船舶工程》下载全文 |
|
