|
|||||
|
|
| 船用柴油机SCR催化器载体结构参数仿真优化 | |
| 作者姓名： | 史明伟 惠大可 薛阳 尹自斌 |
| 作者单位： | 集美大学 轮机工程学院,集美大学 轮机工程学院,集美大学 轮机工程学院,集美大学 轮机工程学院 |
| 基金项目： | 交通运输部应用基础研究项目(2014329815080);福建省自然科学基金项目(2012J01230) |
| 摘 要： | 利用AVL_BOOST软件建立了某船用柴油机SCR催化器仿真模型,通过响应面优化法和BBD试验设计法开展仿真试验,得到以NO_X转化率为目标函数,压降和NH_3滑移量为约束条件的回归方程。通过回归方程对SCR催化器载体结构参数进行优化,优化结果为:横截面积为0.069m~2,长度0.833m,载体孔密度为22/cm~2,涂层厚度0.01mm,载体壁厚0.15mm。 |
| 关 键 词： | 船用柴油机 SCR 结构参数 仿真优化 |
| 收稿时间： | 2014-08-23 |
| 修稿时间： | 2014-12-02 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《船舶工程》下载全文 | |