宽箱梁自锚式悬索桥主缆锚固区受力分析

自锚式悬索桥通过主缆与加劲梁锚固结合的方式，形成闭合传力路径。主缆的水平分力通过锚固区，逐渐传递到主跨加劲梁；竖向分力则主要通过边跨自重平衡。现以太原市通达街跨汾河的四跨单塔自锚式悬索桥为背景工程，针对其锚固区梁段宽度大、锚固构造复杂等特点，建立主缆锚固区的板壳实体有限元模型，并计算分析了主缆力作用下，宽箱梁段支座间的荷载分配关系、锚固区局部受力情况、主缆力在锚固区的传递机理等，为今后同类型结构的设计提供依据。