| 驼峰场减速器动作时间的监测 |
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| 引用本文： | 冯卫. 驼峰场减速器动作时间的监测[J]. 铁道通信信号, 2005, 41(11): 22-22 |
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| 作者姓名： | 冯卫 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院通信信号研究所 |
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| 摘 要： | ![]()
拥有性能优良的减速器和先进控制系统的自动化驼峰场，通常具有较高的车辆解编作业效率。由于减速器是机械设备，长期连续工作必然形成磨损，性能指标下降，容易造成动作缓慢、动作时间延长，直接影响车辆速度控制精度。因此及时发现减速器的故障并进行维修，对减速器的动作时间进行实时动态监测，是非常必要的。
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| 关 键 词： | 减速器 自动化驼峰场 解编作业 控制精度 动作时间 实时动态监测 车辆工程 |
| 收稿时间： | 2005-06-23 |
| 修稿时间： | 2005-06-23 |
Monitor Action Time of Retarder in Hump Yard |
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| Feng Wei. Monitor Action Time of Retarder in Hump Yard[J]. Railway Signalling & Communication, 2005, 41(11): 22-22 |
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| Authors: | Feng Wei |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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