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多佛尔铁路轮渡栈桥及升降设备控制
引用本文:牟俊.多佛尔铁路轮渡栈桥及升降设备控制[J].世界桥梁,2006(4):15-19.
作者姓名:牟俊
作者单位:铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031
摘    要:多佛尔港铁路轮渡码头的一个重要特点是对105 m长的岸船连接栈桥的升降采用计算机控制。栈桥控制系统“检测”船的运动,并控制升降设备来改变栈桥的几何形状以保证列车正常过渡作业。介绍该栈桥的基本情况,并讨论控制栈桥升降高度的完善算法,并使栈桥调整尽可能少。

关 键 词:铁路轮渡  栈桥  升降设备  控制
文章编号:1671-7767(2006)04-0015-05
收稿时间:2006-05-16
修稿时间:2006年5月16日
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