多佛尔铁路轮渡栈桥及升降设备控制 |
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引用本文: | 牟俊.多佛尔铁路轮渡栈桥及升降设备控制[J].世界桥梁,2006(4):15-19. |
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作者姓名: | 牟俊 |
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作者单位: | 铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031 |
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摘 要: | 多佛尔港铁路轮渡码头的一个重要特点是对105 m长的岸船连接栈桥的升降采用计算机控制。栈桥控制系统“检测”船的运动,并控制升降设备来改变栈桥的几何形状以保证列车正常过渡作业。介绍该栈桥的基本情况,并讨论控制栈桥升降高度的完善算法,并使栈桥调整尽可能少。
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关 键 词: | 铁路轮渡 栈桥 升降设备 控制 |
文章编号: | 1671-7767(2006)04-0015-05 |
收稿时间: | 2006-05-16 |
修稿时间: | 2006年5月16日 |
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