| 南海航行自由原则的歧义及增进信任措施 |
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| 引用本文： | 季国兴. 南海航行自由原则的歧义及增进信任措施[J]. 上海交通大学学报(哲学社会科学版), 2005, 13(4): 9-13,18 |
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| 作者姓名： | 季国兴 |
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| 作者单位： | 上海交通大学国际与公共事务学院,上海,200030 |
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| 摘 要： | 中关于2001年4月1日在海南岛东南70海里处发生飞机碰撞事件。中美此次争端引起全世界对中关就南中国海专属经济区航行准则争议的关注。当今，经过南中国海的所有航行几乎都通过一个或多个专属经济区；由此，航行规则常受到挑战。相关国家间的争端会不断发生。为此，有必要建立针对航行问题（而非领土问题）的多边增进信任措施，或称航运行为准则，来减少航行争端。准则既要尊重沿海国管理资源的规定．对专属经济区内海上和空中的军事活动进行管理，又要保障航行自由。
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| 关 键 词： | 南中国海 航行自由原则 信任增进 |
| 文章编号： | 1008-7095（2005）04-0009-06 |
| 收稿时间： | 2005-06-20 |
| 修稿时间： | 2005-06-20 |
Ambiguity of the Freedom of Navigation Principle over the South China Sea and Trust-Building Measures |
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| JI Guo-xing. Ambiguity of the Freedom of Navigation Principle over the South China Sea and Trust-Building Measures[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University(Social Science), 2005, 13(4): 9-13,18 |
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| Authors: | JI Guo-xing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | the South China Sea,the freedom of navigation principle trust-building |
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