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内河架空直立式集装箱码头结构计算中的作用效应组合探讨
引用本文:王多垠,石兴勇,丁德斌,吴友仁.内河架空直立式集装箱码头结构计算中的作用效应组合探讨[J].中国港湾建设,2005(4):33-35.
作者姓名:王多垠  石兴勇  丁德斌  吴友仁
作者单位:重庆交通学院,重庆,400074
基金项目:西部交通建设科技项目(2003 328 22258)
摘    要:文章中采用单位力法对内河大水位差架空直立式集装箱码头可能出现的荷载工况进行了有限元计算,并采用MATLAB软件编程对计算结果进行分析组合,得到了计算结构各主要构件控制内力的最不利作用效应组合情况,提出了内河架空直立式集装箱码头结构计算的作用效应组合方法。

关 键 词:内河  直立式码头  单位力法  作用效应  组合
文章编号:1003-3688(2005)04-00-0
收稿时间:2005-07-22
修稿时间:2005年7月22日

Study on Loading Combinations in Structural Calculation of High-Pile Container Wharfs in Inland Rivers
WANG Duo-yin,SHI Xing-Yong,DING De-Bin,Wu You-Ren.Study on Loading Combinations in Structural Calculation of High-Pile Container Wharfs in Inland Rivers[J].China Harbour Engineering,2005(4):33-35.
Authors:WANG Duo-yin  SHI Xing-Yong  DING De-Bin  Wu You-Ren
Abstract:By unit force method, this paper introduces the structural calculation of load combinations on high pile container wharfs with the finite element method. With the MATLAB software programme, the calculated results are analysed and new combinations of loads are made to get the most unfavourable combination of conditions in the calculation of the structural internal force in each major control component. A method for making loading effect combinations in structural calculation of high pile container wharfs in inland rivers is proposed.
Keywords:inland river  high pile wharf  unit force methods loading effects combination
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