| 沥青路面车辙形成机理及影响因素分析 |
| |
| 引用本文： | 关伟.沥青路面车辙形成机理及影响因素分析[J].山西交通科技,2006(5):30-33. |
| |
| 作者姓名： | 关伟 |
| |
| 作者单位： | 山西省交通科学研究院 山西太原030006 |
| |
| 摘 要： | 通过对山西省已建高速公路部分路面早期破损的调查,发现许多路段都出现了严重的车辙破坏,其中最普遍的是沥青混合料由于剪切变形而形成的失稳性车辙。分析了沥青路面车辙形成机理及影响因素,提出了阻止沥青路面车辙潜能发挥的方法。
|
| 关 键 词： | 沥青路面 车辙 机理 应变能 潜能 |
| 文章编号： | 1006-3528（2006）05-0030-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-06 |
| 修稿时间： | 2006-08-10 |
The Formation Principle and Influenced Factors Analysis of Bituminous Pavement Rut |
| |
| GUAN Wei.The Formation Principle and Influenced Factors Analysis of Bituminous Pavement Rut[J].Shanxi Science & Technology of Communications,2006(5):30-33. |
| |
| Authors: | GUAN Wei |
| |
| Abstract: | For the damage of rut in Shanxi Province,the paper analyzed the formation principle and influenced factors of rut,and proposed the method of preventing the bituminous pavement from being rutted. |
| |
| Keywords: | bituminous pavement rut principle strain energy latent energy |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
