|
|||||
|
|
| 可控性低强度材料(CLSM)研究进展 | |
| 引用本文： | 张宏,凌建明,钱劲松.可控性低强度材料(CLSM)研究进展[J].华东公路,2011(6):49-54. |
| 作者姓名： | 张宏 凌建明 钱劲松 |
| 作者单位： | [1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市201084 [2]内蒙古大学交通学院,内蒙古呼和浩特010070 |
| 基金项目： | 上海市自然科学基金（08201202002） |
| 摘 要： | 可控性低强度材料(CLSM)是一种替代级配型传统回填材料,并具有低强度、自流平、自我填充与自密实特性的水泥基质材料,其在欧美地区得到广泛的应用。从可控性低强度材料的定义、分类、物质组成、配比与基本工程性质等方面对其作以介绍。 |
| 关 键 词： | 可控性低强度材料 回填材料 低强度 流动性 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |