| 上海轨道交通11号线南段工程车辆蓄电池牵引系统设计与研究 |
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| 引用本文： | 曹增明,柳晓峰,周利,彭驹.上海轨道交通11号线南段工程车辆蓄电池牵引系统设计与研究[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(3):13-15. |
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| 作者姓名： | 曹增明 柳晓峰 周利 彭驹 |
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| 作者单位： | 南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲,412001 |
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| 基金项目： | 中国南车股份有限公司科技研发项目 |
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| 摘 要： | 文章在简述上海轨道交通11号线南段工程车辆技术特征的基础上,分析了车辆的牵引方式和系统结构,并重点研究和分析了蓄电池牵引集成技术及其在上海轨道交通11号线南段工程车辆上的应用.
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| 关 键 词： | 城轨车辆 牵引系统 蓄电池 仿真计算 |
Research and analysis of battery traction system for Shanghai Rail Transit Line 11 south project metro vehicles |
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| CAO Zeng-ming
,
LIU Xiao-feng
,
ZHOU Li
,
PENG Ju.Research and analysis of battery traction system for Shanghai Rail Transit Line 11 south project metro vehicles[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2012,35(3):13-15. |
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| Authors: | CAO Zeng-ming LIU Xiao-feng ZHOU Li PENG Ju |
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| Institution: | (R&D Center,CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co.,Ltd.,Zhuzhou 412001,China) |
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| Abstract: | Based on the technology parameter of Shanghai Rail Transit Line 11 south project metro vehicles,this paper analyzes the traction mode and system structure of vehicles.It emphatically researches and analyzes the integration technology of battery traction and its application on Shanghai Rail Transit Line 11 south project metro vehicles. |
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| Keywords: | metro vehicle traction system battery simulation calculation |
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