| 配置高性能粉煤灰隧道混凝土的正交试验研究 |
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| 引用本文： | 王永海,柯国炬,李北星,周明凯.配置高性能粉煤灰隧道混凝土的正交试验研究[J].铁道建筑,2009(2). |
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| 作者姓名： | 王永海 柯国炬 李北星 周明凯 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,硅酸盐材料工程教育部重点实验室,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 采用正交试验方法,研究了水胶比、胶凝材料用量、粉煤灰掺量、超量取代系数4个因素对隧道二次衬砌粉煤灰混凝土抗压强度和抗渗性的影响规律.研究结果表明,水胶比和粉煤灰掺量对混凝土的7 d抗压强度影响比较显著,水胶比和超代系数对混凝.土的28 d抗压强度影响比较显著,粉煤灰混凝土的28 d抗渗性主要取决于水胶比.根据各因素的影响规律和程度,从技术经济的角度出发,推断出各因素配制隧道二次衬砌粉煤灰混凝土的合理水平.
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| 关 键 词： | 二次衬砌混凝土 正交试验 粉煤灰 抗压强度 相对渗透系数 |
Study on orthogonal test for high-performance concrete with fly-ash used in construction of tunnel |
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