基于DELFT模型的砂性土管线输送数模研究 |
| |
引用本文: | 高梁,周滢,沈伟平.基于DELFT模型的砂性土管线输送数模研究[J].港工技术,2023(1):7-10. |
| |
作者姓名: | 高梁 周滢 沈伟平 |
| |
作者单位: | 中港疏浚有限公司 |
| |
摘 要: | 管道输沙阻力损失计算是港口航道疏浚工程中的基本问题,是合理确定整个输送系统的重要环节,直接关系到动力设备的选型和运行的能耗。需要能够预测所需的压力和功率,以便在一个有一个或多个泥泵(通常是离心泵)系统中,在有或没有管道倾斜和或升高的情况下,将固液混合物输送到很短到很长的距离。本文根据厦门大小嶝工程的实际工程土质情况和施工设备,采用DELFT模型对管道内泥浆输送的重要参数进行数模研究,从而指导实际施工。
|
关 键 词: | 砂性土 管线输送 DELFT模型 |
|
|