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既有线200 km/h区段CTCS-2地面配套改造方案研究
引用本文:齐亚娜,聂影.既有线200 km/h区段CTCS-2地面配套改造方案研究[J].中国铁路,2006(5):41-43.
作者姓名:齐亚娜  聂影
作者单位:铁道第三勘察设计院电信处,天津,300251
摘    要:以京秦线200km/h提速区段为例,说明在既有线上采用了TVM300和TVM430不同的速度控车模式及相应的地面点式设备,因此,要满足200km/h区段配套建设CTCS-2级地面列车运行控制的要求。提出将目前的TVM300阶梯控车模式改为CTCS-2级的一次连续控车模式,并相应修改既有机车信号车载设备芯片软件;地面相应配套列控中心、点式应答器及电子编码器(LEU)并修改轨道电路编码等;临时限速命令通过TDCS/CTC系统向临时限速管辖车站及邻站下达调度命令;按最新部颁《机车信号信息定义及分配》的要求,统一区间移频轨道电路编码信息。

关 键 词:中国列车控制系统  既有线  地面设备  配套工程  CTCS-2  改造方案
收稿时间:2006-03-06
修稿时间:2006年3月6日

Research on CTCS-2 Ground Auxiliary Reconstruction Plan of Existing Line 200 km/h Section
Qi Yana,Nie Ying.Research on CTCS-2 Ground Auxiliary Reconstruction Plan of Existing Line 200 km/h Section[J].Chinese Railways,2006(5):41-43.
Authors:Qi Yana  Nie Ying
Abstract:
Keywords:CTCS-2
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