| 重型车用柴油机燃料喷射系统的发展 |
| |
| 引用本文： | Kriet.,K 董尧清.重型车用柴油机燃料喷射系统的发展[J].车用发动机,1990(4):6-17. |
| |
| 作者姓名： | Kriet. K 董尧清 |
| |
| 作者单位： | Bosch公司 联邦德国 |
| |
| 摘 要： | 柴油机在世界范围内已占有极其重要的地位,满足环境保护要求的燃烧系统的研讨和开发正在加强。波许公司及时认识到发动机制造厂对喷射系统提出的要求——在保持柴油机经济性和可靠性方面的传统优点的同时,降低排放和燃烧噪声,并已率先作了发展。 通过各种发展计划,直列式喷油泵喷射压力范围已得到扩充;带有集成定时控制的直列式喷油泵及泵喷嘴目前正在开发之中。 发展新产品的两项重要目标是进一步改进喷油率和预喷射特性的控制。纵观现时使用的重型卡车表明,需要在诸如如何实现起动油量能根据气温来控制等许多方面作改进。除机械喷射系统外,电控喷射系统具有能对发动机更多参数进行控制的能力。
|
| 关 键 词： | 车用柴油机 燃料喷射系统 柴油机 |
Diesel fuel injection systems for heavy duty engines |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
