| 深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性研究 |
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| 引用本文： | 崔维孝.深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性研究[J].铁道工程学报,2009(4). |
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| 作者姓名： | 崔维孝 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 研究目的:研究深厚压缩层地基条件下桩筏基础路基沉降特性,提出沉降计算及参数选取方法,供高速铁路路基沉降控制设计参考.研究结论:单桩承载及沉降变形特性与群桩具有明显区别,通过测试得到的加固区沉降实际上是由于桩对下卧层的刺入引起的,在桩筏结构沉降分析中应优先选用Geddes法.
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| 关 键 词： | 深厚压缩层 桩筏基础 路基 沉降特性 |
Research on the Settlement Characteristics of Subgrade with Piled Raft Foundation under Conditions of Thick Compressible Foundation |
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| CUI Wei-xiao.Research on the Settlement Characteristics of Subgrade with Piled Raft Foundation under Conditions of Thick Compressible Foundation[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(4). |
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| Authors: | CUI Wei-xiao |
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