轮胎压路机与振动压路机的压实特性与效果研究 |
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作者姓名: | 刘洪海 谢王宝 程永龙 刘景刚 谢永平 |
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作者单位: | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;山西路桥建设集团有限公司 |
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基金项目: | 国家十二五科技支撑项目(2011BAE28B03);山西交通科技项目(SXLQ/KT-05HT-2013) |
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摘 要: | ![]() 采用理论分析与试验研究相结合的方法,分别探讨了振动压路机和轮胎压路机的压实特性。结果表明:振动压路机具有压实效率高,压实度增长快和压实深度衰减小的特点;轮胎压路机压实效率低,但具有消除铺层表面裂缝,使表面致密的作用。因此,进行混合料碾压时,采用组合碾压工艺,可以得到较高的路面压实度和较好的路面封水效果。
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关 键 词: | 路面工程 压实技术 压路机 压实效果 |
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