大偏压下隧道半明半暗洞口段施工技术探讨 |
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引用本文: | 蔡小明,包纯风,许建兴,张建军.大偏压下隧道半明半暗洞口段施工技术探讨[J].城市道桥与防洪,2014(12):149-152. |
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作者姓名: | 蔡小明 包纯风 许建兴 张建军 |
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作者单位: | 1. 杭新景高速公路(衢州段)工程建设指挥部,浙江衢州,324000 2. 浙江省宏途交通建设有限公司,浙江杭州,310051 |
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摘 要: | 该文结合杭新景高速公路(衢州段)工程西山隧道建设实际,介绍了大偏压下推压组合型隧道半明半暗洞口段的施工技术.该施工技术的核心内容为提高支护结构的整体性,在边坡整体稳定性良好的情况下,采用先开挖后同步回填的施工技术.此方法能提高明暗交接点支护结构的整体性,减少明暗洞不均匀内空变形带来的不利影响,克服进洞早期拱腰至拱顶竖向压力偏大的问题,实现早进洞早开挖,降低工程成本,提高工程效益.目前该隧道已全面完工,效果良好,可供同类工程的设计施工人员探讨参考.
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关 键 词: | 偏压隧道 半明半暗 支护结构 先开挖后同步回填 施工技术 |
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