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| 现代汽车混合动力技术概述(三) | |
| 引用本文： | 凌风.现代汽车混合动力技术概述(三)[J].汽车维修技师,2012(11):42-44. |
| 作者姓名： | 凌风 |
| 摘 要： | 镍氢蓄电池镍氢(NiMH)蓄电池单电池的源电压是由电极上过量的带电氢粒子产生的。镍氧氢化合物(氢氧化镍)用作正电极。负电极由能对氢进行可逆存储的金属合金组成。充电过程中,氢粒子从负电极迁移至正电极,并吸附在电极材料上。放电过程相同,但顺序相反。镍氢(NiMH)蓄电池的单电池采用了两个安全机制。PTC电阻器可限制高温时的电流,安全阀可以受控方式释放蓄电池的单电池中产生的 |
| 关 键 词： | 镍镉蓄电池 发动机驱动 锂离子蓄电池 单电池 混合动力驱动系统 镍氢蓄电池 汽车混合动力 电动机 正电极 放电过程 |
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