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济南经十路SMA混合料的质量控制
引用本文:马可,阮建华,温超.济南经十路SMA混合料的质量控制[J].城市道桥与防洪,2005(4):84-86.
作者姓名:马可  阮建华  温超
作者单位:济南市市政工程设计研究院,山东济南,250002
摘    要:SMA属于间断级配沥青混合料,它依靠大量粗集料形成嵌挤并通过沥青玛蹄脂填充而形成高性能沥青路面,其设计与验证依然沿用马歇尔试验方法,另附加了其他试验方法以弥补马歇尔法的不足。SMA设计必须对其混合料是否形成嵌挤进行验证。

关 键 词:沥青路面  沥青玛蹄脂(SMA)  多级沥青(MAC)  嵌挤密实型结构  配比设计  试验方法
文章编号:1009-7716(2005)04-0084-03
收稿时间:2005-02-28
修稿时间:2005年2月28日

Quality Control of SMA Mixture of Jinan Jingshi Road
Ma Ke,Ruan Jianhua,WEN Chao.Quality Control of SMA Mixture of Jinan Jingshi Road[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2005(4):84-86.
Authors:Ma Ke  Ruan Jianhua  WEN Chao
Abstract:SMA belongs to gap-graded asphalt mixture. It depends a large of coarse aggregate to form built-in and extruding, and to form asphalt pavement with high performance through filling by asphalt mastic. The design and verification still adopt Marshall test procedure and the other test procedure is attached for remedying the lack of Marshall procedure. SMA design must verify whether the mixture forms built-in and extruding or not.
Keywords:asphalt pavement  asphalt mastic (SMA)  multi-asphalt (MAC)  built-in and extruding compact structure  design of mixture ratio  test procedure  
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