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电气化铁道及电力机车用复合外套氧化锌避雷器
引用本文:郭玉华.电气化铁道及电力机车用复合外套氧化锌避雷器[J].中国铁路,2002(4):65-66.
作者姓名:郭玉华
作者单位:铁道科学研究院通信信号研究所,工程师,北京,100081
摘    要:到"十五"末,我国电气化铁路总营运里程将达2万km,铁路电气化率达27%以上.电力牵引承担的运量比重达45%以上.解决好电气化铁道及电力机车的过电压侵害问题对于铁路安全运输显得尤为重要.为此,铁道部中铁高新技术公司和温州益坤电气有限公司联合开发了电气化铁道及电力机车用复合外套氧化锌避雷器(CMOA),并于2000年4月通过了铁道部组织的鉴定,现已在大秦、丰沙等电气化铁路及SS8、SS9、SS4G电力机车上应用,有效地防止了雷电和操作过电压对电气化设备的损害,取得了良好的使用效果.

关 键 词:电气化铁道  性能特点  电力机车  过电压保护  复合外套  氧化锌避雷器
修稿时间:2002年2月9日

Zinc Oxid Lightning Arrester with Complex Sleeve used on Electrified Railway and Electric Locomotive
Guo Yuhua.Zinc Oxid Lightning Arrester with Complex Sleeve used on Electrified Railway and Electric Locomotive[J].Chinese Railways,2002(4):65-66.
Authors:Guo Yuhua
Abstract:
Keywords:
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