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U型减摇水舱模型试验与数值仿真
引用本文:吴建林,邵昱,刘少卿,马婷.U型减摇水舱模型试验与数值仿真[J].船舶工程,2016,38(6):42-44.
作者姓名:吴建林  邵昱  刘少卿  马婷
作者单位:中国船舶重工集团公司第704研究所,上海,200031;中国船舶重工集团公司第704研究所,上海,200031;中国船舶重工集团公司第704研究所,上海,200031;中国船舶重工集团公司第704研究所,上海,200031
摘    要:减摇水舱是目前船舶最常用的减摇装置之一,它具有结构简单,造价低廉,便于维护与保养等优点1,2],普遍应用于 RORO船、科学考察船、公务船、运输船等。目前研究水舱的主要方法是台架试验和船模模型试验,本文针对1500吨海监船做了岸上摇摆台试验,以确定减摇水舱的固有周期接和模拟规则波下的抗摇力矩。由于岸上试验耗时长、代价高3],本文采用CFD数值方法对水舱的自由衰减和强迫振荡进行了仿真计算,通过与试验值对比发现,CFD计算结果吻合较好,证明了CFD方法在模拟水舱摇摆台试验中的可行性。

关 键 词:减摇水舱  摇摆台试验  数值仿真
收稿时间:2016/3/22 0:00:00
修稿时间:7/4/2016 12:00:00 AM

Model test and fluid simulation of U type Anti-rolling tank
WU Jian-lin,shao yu,liu shao qing and ma ting.Model test and fluid simulation of U type Anti-rolling tank[J].Ship Engineering,2016,38(6):42-44.
Authors:WU Jian-lin  shao yu  liu shao qing and ma ting
Institution:No.704 Research Institute of CSIC,,,
Abstract:
Keywords:Anti-rolling tank  Bench test  fluid simulation
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