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| 重型特种车辆多轴转向技术的优化设计 | |
| 引用本文： | 王萍,李成刚,胡于进,刘爱华. 重型特种车辆多轴转向技术的优化设计[J]. 专用汽车, 2002, 0(1): 19-20 |
| 作者姓名： | 王萍 李成刚 胡于进 刘爱华 |
| 作者单位： | 1. 华中科技大学机械学院 湖北武汉 430073 2. 中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心 湖北武汉 430023 |
| 摘 要： | 介绍了重型特种车辆多轴转向技术的优化设计目标和方向，概括地分析了转向梯形机构，纵向传动机构和转向系统子构件的优化目标，以及建立数学模型和约束条件时应考虑的因素。 |
| 关 键 词： | 重型特种车辆 多轴转向 优化设计 转向系统 |
| 文章编号： | 1004-0226(2002)01-0019-02 |
| 修稿时间： | 2001-10-24 |
Optimum Design of Heavy Special Vehicle Multi-steering Technology |
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