| 平面交叉口信号相位安全评价方法研究 |
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| 引用本文： | 成卫,朱明轩,佟守愚. 平面交叉口信号相位安全评价方法研究[J]. 公路交通科技, 2004, 21(10): 113-116 |
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| 作者姓名： | 成卫 朱明轩 佟守愚 |
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| 作者单位： | 1. 昆明理工大学交通工程学院,云南,昆明,650224
2. 吉林大学交通学院,吉林,长春,130022 |
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| 摘 要： | 交叉口信号相位方案选择对交叉口的通行能力和行车安全有着重要影响。提出信号相位方案的设计不能单纯以提高交叉口通行能力为目标,还必须考虑交叉口行车安全这一因素。围绕这一论点,对不同信号相位方案下各种类型交通冲突问题进行分析研究。首先对6种类型的交通冲突情况做定性分析,进而研究各类交通冲突与信号交叉口相位方案之间的关系,最后以观察到的冲突数据为依据,通过测定和比较不同相位控制下的冲突率,建立小区域内的常用信号相位等级,为交叉口信号相位设计提供新的参考和依据。
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| 关 键 词： | 交叉口 冲突研究 相位选择 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)10-0113-04 |
| 修稿时间： | 2003-09-12 |
Safety Evaluation of Signal Phasing Display at Intersection |
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