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汽车传动轴的使用与维护
引用本文:蒋家杰,鲁斌.汽车传动轴的使用与维护[J].轻型汽车技术,2005(11):35-36.
作者姓名:蒋家杰  鲁斌
摘    要:1传动轴的结构特点 EQ1061T系列汽车采用开式管状传动轴,分前、后两节:前节是带支承的中间传动轴,后节是带滑动花键的双万向节传动轴。传动轴系统由中间传动轴及支承总成、传动轴带滑动叉总成组成,用来把来自发动机变速器的输出扭矩传递到后桥,驱动车轮,中间传动叉耳孔中心至中间支承中心的长度为588mm,传动轴工作长度1278~1325mm,最大伸缩量47mm,传动轴静止满载时长度为308mm。

关 键 词:汽车传动轴  EQ1061T系列  中间支承  维护  万向节传动轴  工作长度  扭矩传递  滑动叉  轴系统  变速器
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