高速列车交会压力波仿真与试验对比分析 |
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引用本文: | 程亚军,刘凤华,滕万秀,王东屏.高速列车交会压力波仿真与试验对比分析[J].铁道车辆,2010,48(6). |
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作者姓名: | 程亚军 刘凤华 滕万秀 王东屏 |
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作者单位: | 1. 长春轨道客车股份有限公司,技术中心,吉林,长春,130062 2. 大连交通大学,机械工程学院,辽宁,大连116028 |
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摘 要: | 建立了某高速列车4辆编组的列车空气动力学交会模型,模拟列车交会时表面空气压力波的变化,并将仿真分析结果与实车试验结果数据进行了对比分析。分析结果表明,仿真模型能够基本模拟列车实车运行时的压力波变化,仿真分析结果可以为新车型设计与改进提供可靠的参考数据。
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关 键 词: | 高速列车 交会 压力波 仿真 |
Comparison and Analysis of Simulation and Testing on the Air Pressure Pulse from Two High Speed Trains Passing by Each Other |
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