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| 国内首例采用“新管幕法”施工的隧道工程贯通 | |
| 摘 要： | <正>2019年6月21日,国内首例采用"新管幕法"施工的隧道工程——太原市迎泽大街下穿火车站通道工程顺利贯通。该工程下穿有着百年历史的特级火车站太原站,隧道宽18.2 m、高10.5 m,最浅埋深仅2.6 m,属于超浅埋、大断面隧道工程,施工过程中极易出现冒顶和大面积塌方。太原火车站每天通过和到发340余列列车,如果采用传统的框架顶涵、暗挖及大盾构施工技术,对车站扰动很大,稍有不慎就会危及过往列车安全。为了破解上述难题,工程采用 |
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