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轻型汽油车国六后处理OBD系统开发
引用本文:刘洋,张文彬,华伦,张云龙,帅石金.轻型汽油车国六后处理OBD系统开发[J].车用发动机,2019(4):34-40,46.
作者姓名:刘洋  张文彬  华伦  张云龙  帅石金
作者单位:清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
基金项目:国家重点研发计划"大气污染成因与控制技术研究"
摘    要:基于快速原型的思想,开发了一套轻型汽油车国六后处理OBD系统。该系统的硬件由NIPXI平台定制而成,能够对三效催化器(TWC)和汽油机颗粒捕集器(GPF)集成后处理系统的传感器信号和发动机工况参数进行采集和通信;在Matlab/Simulink中开发了基于神经网络的故障诊断模型和基于状态机的故障决策模型,将模型进行代码生成并下载到实时控制器运行;在上位机PC中通过VeriStand软件,进行系统定义文件的配置和交互界面的设计,实现了系统状态的实时监控。分别通过台架试验和整车转鼓试验对后处理OBD系统进行功能性验证。结果表明,所开发的快速原型系统能够在台架稳态工况和实际驾驶循环中正确诊断出后处理部件的故障,并进行合理的故障决策。

关 键 词:快速原型  后处理系统  车载诊断系统  诊断模型  三效催化器  汽油机颗粒捕集器
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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