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水泥或石灰改良红黏土的力学强度特性试验研究
作者姓名:胡文华  刘超群  刘中启  刘栋
作者单位:1.江西省高速公路投资集团有限责任公司, 南昌 330025
基金项目:江西省交通运输厅重点工程科研项目:红黏土路基的工作机制及设计理论研究(2015C0023)
摘    要:采用水泥或石灰对江西省某高速公路红黏土进行改良,并采用击实试验、承载比(CBR)试验和无侧限抗压强度试验,研究改良红黏土的击实特性和力学强度特性。结果表明:水泥或石灰的掺量越高,改良红黏土的最大干密度和最优含水率均增大;水泥用量为10%~15%或石灰用量为5%~10%时,改良红黏土的CBR、无侧限抗压强度和回弹模量较大;尽管干湿循环对改良红黏土的强度不利,但水泥或石灰用量越高,干湿循环后的CBR和无侧限抗压强度越大。建议改良红黏土的水泥用量范围为10%~15%、石灰用量范围5%~10%。

关 键 词:红黏土   击实试验   承载比   无侧限抗压强度   水泥掺量   石灰掺量
收稿时间:2019-11-08
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