首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算方法及试验研究
引用本文:张树仁,宋建永,张颂娟.桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算方法及试验研究[J].中国公路学报,2003,16(3):64-68.
作者姓名:张树仁  宋建永  张颂娟
作者单位:1. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
2. 辽宁省交通专科学校,辽宁,沈阳,110031
摘    要:在试验研究的基础上,建立了考虑两阶段受力影响的桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算公式。试验结果表明,两阶段受力对箍筋和弯起钢筋的抗剪承载力影响不大,混凝土的抗剪承载力与加固前构件的斜裂缝开展情况有关,后加补强斜钢板只承受二期荷载产生的剪力,其抗剪承载力可先按弹性分析方法确定,再由试验求得的修正系数进行修正。最后给出了桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面设计的实用计算方法。

关 键 词:桥梁工程  桥梁加固  分阶段受力分析  钢筋混凝土  斜截面承载力  公式适用条件
文章编号:1001-7372(2003)03-0064-05
修稿时间:2002年8月10日

Calculation method and test investigation of oblique section consolidation of reinforced concrete bridge
Abstract:The analysis method and calculation expressions of oblique section consolidation of reinforced concrete bridge are discussed on the basis of test analysis. Test results indicate that the effects of grading loading to shearing carry capacity of binders, crook reinforcing bar could be ignored. Shearing carry capacity of steel plates is calculated by elasticity analysis method. Correction coefficients to shearing carry capacity of concrete and steel plates are adopted, these coefficients are confirmed by tests.
Keywords:bridge engineering  bridge consolidation  grading loading analysis  reinforced concrete  carry capacity of oblique section  apply condition of expression
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号