| 基于道路综合法的事故多发段鉴别研究 |
| |
| 引用本文： | 谢晓华,贾元华,白惠涛.基于道路综合法的事故多发段鉴别研究[J].交通标准化,2007(7):138-140. |
| |
| 作者姓名： | 谢晓华 贾元华 白惠涛 |
| |
| 作者单位： | 北京交通大学,北京,100044 |
| |
| 摘 要： | 在分析道路交通安全与道路条件之间关系的基础上,提出适合我国国情的交通事故多发段(点)鉴别的新方法--累计频率与道路危险系数综合法,实践结果表明该方法是有效可行的.
|
| 关 键 词： | 道路条件 事故多发段 累计频率法 道路危险系数法 道路条件 综合法 交通事故多发段 鉴别研究 Comprehensive Method Road Based Identification 实践结果 危险系数 累计频率 方法 关系 交通安全 分析 |
| 文章编号： | 1002-4786（2007）07-0138-03 |
| 收稿时间： | 2006-11-21 |
| 修稿时间： | 2006-11-21 |
Accident-prone Locations Identification Based on Road Comprehensive Method |
| |
| XIE Xiao-hua,JIA Yuan-hua,BAI Hui-tao.Accident-prone Locations Identification Based on Road Comprehensive Method[J].Communications Standardization,2007(7):138-140. |
| |
| Authors: | XIE Xiao-hua JIA Yuan-hua BAI Hui-tao |
| |
| Institution: | Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
| |
| Abstract: | Based on the qualitative and quantitative analysis of relations between road traffic safety and road conditions, a new method of identifying traffic accident-prone locations, cumulative frequency combining road danger coefficient method was put forward. The results show the method is valid. |
| |
| Keywords: | road condition accident-prone location cumulative frequency way road danger coeffi-cient way |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
