| 黄土边坡动力失稳的振动台试验研究 |
| |
| 作者单位： | 兰州交通大学 土木工程学院,兰州 730070;兰州交通大学 土木工程国家级实验教学示范中心,兰州 730070;兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,兰州 730070;中国地震局 兰州地震研究所 黄土地震工程重点实验室,兰州 730000 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;兰州交通大学百名青年优秀人才培养计划 |
| |
| 摘 要： | 与傅里叶变换相比,小波包变换能够反映地震波的时域和频域局部化特性,因此,引入小波包分析方法进行地震动响应信号的分析.通过大型振动台试验研究了黄土边坡的动力失稳过程,分析了峰值加速度PGA及加速度放大系数AFA的放大效应,并利用MATLAB编程实现加速度信号的小波包变换.研究表明:PGA和AFA的放大效应与边坡的变形损伤累积息息相关;边坡动力失稳过程中起主要作用的是地震波的低频部分(0.1～12.51 Hz),而且随着边坡的损伤累积,第一频段(0.1～6.25 Hz)的能量占比E1和第二频段(6.26～12.51 Hz)的能量占比E2的高程规律会发生明显变化;研究结果表明,黄土边坡的地震失稳过程可以划分为弹性变形、塑性小变形和大变形失稳三个阶段.
|
| 关 键 词： | 大型振动台试验 黄土边坡 加速度信号 小波包变换 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
