| 三峡库尾乌江河口—涪陵白涛段航道大型船舶适航条件分析 |
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| 引用本文： | 汪再荣,杨忠超.三峡库尾乌江河口—涪陵白涛段航道大型船舶适航条件分析[J].水运工程,2022(8):148-154. |
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| 作者姓名： | 汪再荣 杨忠超 |
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| 作者单位： | 重庆市涪陵区港航海事事务中心，重庆408000;重庆交通大学，内河航道整治技术交通行业重点实验室，重庆400074 |
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| 摘 要： | 三峡成库后乌江河口—涪陵白涛河段成为三峡库尾常年库区，通航条件得到较大改善，超航道标准的大型船舶进入乌江日趋增多，通航安全隐患凸显。针对船长130 m的大型船舶在清溪场水位160 m以上时研究河段的适航条件开展研究。结果表明：在清溪场水位160~175 m且乌江武隆来流量小于2 000 m3/s时，研究河段的航深、航宽和弯曲半径满足大型船舶通航尺度，但三门子、龙船沱、小溪口和新崩子4处为受限河段，渝怀铁路桥和三门子为禁止会船河段，跨临河建筑物满足大型船舶通航净空尺度要求。提出研究河段调整航标、桥梁设置防撞设施和安全警示标志等通航安全保障措施。
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| 关 键 词： | 大型船舶 适航条件 航道尺度 通航净空尺度 |
Navigation condition of large ships in channel from Wujiang estuary to Fuling Baitao at tail of the Three Gorges Reservoir |
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| WANG Zai-rong,YANG Zhong-chao.Navigation condition of large ships in channel from Wujiang estuary to Fuling Baitao at tail of the Three Gorges Reservoir[J].Port & Waterway Engineering,2022(8):148-154. |
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| Authors: | WANG Zai-rong YANG Zhong-chao |
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