| 长江上游九龙滩航道整治方案及效果分析* |
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| 引用本文： | 何艳军.长江上游九龙滩航道整治方案及效果分析*[J].水运工程,2022(8):121-128. |
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| 作者姓名： | 何艳军 |
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| 作者单位： | 长江重庆航运工程勘察设计院，重庆401147 |
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| 基金项目： | 三峡后续工作科研项目（SXHXGZ-2021-1） |
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| 摘 要： | 船舶吨位提高、大型港口作业区发展需要提升长江上游九龙坡—朝天门河段航道等级。为满足这一需求，通过物理模型试验研究九龙滩航道整治方案，使该河段航道尺度由Ⅲ级（2.7 m×50 m×560 m，水深×航宽×弯曲半径）提升为Ⅰ级（3.5 m×150 m×1 000 m）。分析工程实施后的效果得出：1）九龙滩滩段整治后航道尺度满足设计要求，航道条件趋近一般航道，航宽足以正常会让船舶。2）彻底解决了九龙滩滩段弯曲、狭窄、水流急的状况，水流由以前的泡漩状态改善为现在的稳流状态。3）船舶明显更易控制，通过弯道更加安全。
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| 关 键 词： | 长江上游 九龙滩 物理模型试验 整治方案 效果分析 |
Waterway regulation scheme of Jiulongtan beach in upper reaches of the Yangtze River and effect analysis |
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| HE Yan-jun.Waterway regulation scheme of Jiulongtan beach in upper reaches of the Yangtze River and effect analysis[J].Port & Waterway Engineering,2022(8):121-128. |
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| Authors: | HE Yan-jun |
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| Keywords: | |
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