| 新型混联式混合动力客车动力系统分析 |
| |
| 引用本文： | 王家明,郭晋晟,冒晓建,钟虎,卓斌.新型混联式混合动力客车动力系统分析[J].汽车技术,2008(9). |
| |
| 作者姓名： | 王家明 郭晋晟 冒晓建 钟虎 卓斌 |
| |
| 作者单位： | 1. 上海大众汽车有限公司
2. 上海交通大学 |
| |
| 摘 要： | 分析了新型混联式混合动力客车动力系统的结构特点和总体布置,介绍了该系统的主要控制策略.根据汽车动力学原理,计算出了该混联式混合动力客车动力系统的基本参数,并分析了该方案在中国典型城市工况下的动力性能;建立了车辆的仿真模型,计算了车辆的动力性和经济性.仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性较原车有一定程度提高,燃油经济性较原车有明显改善.
|
| 关 键 词： | 混合动力客车 混联式 动力总成 |
Analysis of a New Parallel-Series Hybrid Electric Bus's Powertrain System |
| |
| Wang Jiaming,Guo Jinsheng,Mao Xiaojian,Zhong Hu,Zhuo Bin.Analysis of a New Parallel-Series Hybrid Electric Bus's Powertrain System[J].Automobile Technology,2008(9). |
| |
| Authors: | Wang Jiaming Guo Jinsheng Mao Xiaojian Zhong Hu Zhuo Bin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
