首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

设计DF_4与DF_8型混合检修机务段时需注意的问题
引用本文:张寿授,张雪瑛.设计DF_4与DF_8型混合检修机务段时需注意的问题[J].铁道标准设计通讯,1993(3):29-32.
作者姓名:张寿授  张雪瑛
摘    要:<正> 既有的《内燃机车、电力机车机务段设计手册》(以下简称手册),是根据DF_4型机车的检修经验编写的。随着铁路运输重载、高速的发展,出现了DF_8、DF_9、DF_(10)、SS_7等新型机车。在设计新型机车的检修机务段时,使用手册中的经验数据应该慎重。目前DF_8型机车已推广使用。我们1990年底做完了牡丹江机务段增设DF_8型机车的改扩建方案,因此,就设计DF_4与DF_8型机车混合检修机务段(以下简称混合段)提出几点看法。 1 DF_4与DF_8型机车结构的主要不同点 DF_4与DF_8型机车主要不同点是:机车长度不同;柴油发电机组的重量、结构不同;牵引电动机不同;主机油泵不同;高低温水泵不

关 键 词:铁路  机务段  DF4型机车  DF8型机车  检修
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号