| 单交叉口交通信号控制优化研究 |
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| 引用本文： | 胡凯旋,邱建东.单交叉口交通信号控制优化研究[J].内蒙古公路与运输,2019(3):53-58. |
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| 作者姓名： | 胡凯旋 邱建东 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学机电技术研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(61663021);甘肃省自然科学基金项目(1610RJZA048) |
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| 摘 要： | 为了解决现有路网条件下交叉口通行效率低的问题,提出了一种改进型模糊控制方法,并且以平均延误作为单交叉口信号控制的最终评价参数。针对二维模糊控制器中模糊规则库依赖人工经验的问题,使用有较好寻优能力的最优-最差蚁群算法对模糊规则库进行优化调节,并使用VISSIM8.0进行建模,将仿真时间设置为600s,仿真证明,优化后的控制方法在平均延误上优于定时控制和模糊控制,能够有效提高路网的通行效率。
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| 关 键 词： | 智能交通 模糊控制 二维模糊控制器 最优-最差蚁群算法 |
Study on Traffic Signal Control Optimization at Single Intersection |
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| HU Kai-xuan,QIU Jian-dong.Study on Traffic Signal Control Optimization at Single Intersection[J].Highways & Transportation in Inner Mongolia,2019(3):53-58. |
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| Authors: | HU Kai-xuan QIU Jian-dong |
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| Abstract: | HU Kai-xuan;QIU Jian-dong |
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| Keywords: | intelligent transportation fuzzy control two-dimensional fuzzy controller Best-Worst Ant Colony Algorithm |
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