电动汽车充换电技术研究综述

电动汽车对生态文明建设具有重要意义，发展电动汽车必须加快充换电基础设施建设，提升充电基础设施服务水平。文章围绕电动汽车充换电基础设施建设，梳理了充电设施选址、充换电与电能管理技术和无线充电技术的最新研究成果；充电设施选址方面，介绍了出租车专用充电场站选址模型，基于某纯电动汽车的实际行驶数据建立充电设施优化布局模型，基于充电负荷需求预测的二层规划理论建立充电桩选址定容模型以及约束概率车流加油选址模型；对电能管理技术方面的成果进行了论述。结果表明，以综合经济指标最优为目标的能量优化管理模型具有多解性，应根据实际情况进行多目标、多阶段优化，能量管理者应制定灵活激励措施调控用户参与度。通过研究，对电动汽车充换电技术领域的发展提供一定的参考。