北京地铁9号线白石桥南站围护及盾构调头设计 |
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引用本文: | 王继山,宋月光.北京地铁9号线白石桥南站围护及盾构调头设计[J].铁道建筑技术,2011(Z2):17-19. |
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作者姓名: | 王继山 宋月光 |
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作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院 |
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摘 要: | 主要从三个方面对白石桥南站围护即盾构调头设计进行了总结:(1)对换乘节点大尺寸基坑的两种主要设计方案进行了比选,指出了它们各自的优缺点;(2)车站施工场地狭小,通过合理的基坑开挖步序安排,有效地解决了施工场地不足的问题;(3)受车站施工场地及车站上方高压线的限制,大型起重设备无法安装,盾构调头只能在车站内进行,对站内调头方案进行了详细介绍,并指出了该方案的设计要点。
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关 键 词: | 换乘节点 盾构调头 基坑开挖 围护结构 结构设计 |
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