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| 信号交叉口直右动态车道优化设计及评价分析 | |
| 引用本文： | 梁士栋,陈丽娟,王影,韩义磊,薄波.信号交叉口直右动态车道优化设计及评价分析[J].公路交通科技,2022(3):183-190. |
| 作者姓名： | 梁士栋 陈丽娟 王影 韩义磊 薄波 |
| 摘 要： | 在现实城市道路网络中,信号交叉口进口道采用直右共用车道的设置形式,会产生红灯期间直右车道上直行车辆停车等待影响右转车辆正常通行的现象,从而引起交叉口右转车辆延误增加以及整个交叉口通行效率降低的问题.为了解决这一问题,依据预信号以及动态车道的理念,设计了直右车道和相邻直行车道上车辆的运行规则,同时将可变信息显示板与主信号... |
| 关 键 词： | 城市交通 直右动态车道 交通波理论 信号交叉口 延误 |