| LNG泊位靠泊设施及结构设计 |
| |
| 引用本文： | 钱怡杰,潘志刚.LNG泊位靠泊设施及结构设计[J].水运工程,2024(5):61-66. |
| |
| 作者姓名： | 钱怡杰 潘志刚 |
| |
| 作者单位： | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海 200032;浙江杭嘉鑫清洁能源有限公司，浙江 嘉兴 314031 |
| |
| 摘 要： | LNG船型干舷高、外侧弧度大、船体中心不对称于管汇中心，靠泊时会遇到船舶与护舷接触点过高、与护舷接触面积过少的问题，常规靠船结构及设施难以适应多等级船舶的停靠要求，存在靠泊安全隐患。针对此问题，结合嘉兴港某LNG码头进行靠泊结构设计和靠泊设施布置，通过不同船舶在不同作业工况下的船岸匹配，分析橡胶护舷和船体平行舯体长度的匹配度，提出在靠船墩内侧上方设置反向靠船构件，优化内、外侧橡胶护舷布置高程，以满足多种等级船型靠泊适应性，保证船舶与护舷的接触面积，避免护舷局部压强变大，船体受损。采用物模试验测定船舶运动量、系缆力和撞击力等物理量，验证靠船构件和护舷布置的合理性，确保满足LNG船舶安全靠泊的作业要求。
|
| 关 键 词： | LNG泊位 靠泊设施 结构设计 船岸匹配 |
LNG berth berthing facilities and structure design |
| |
| QIAN Yijie,PAN Zhigang.LNG berth berthing facilities and structure design[J].Port & Waterway Engineering,2024(5):61-66. |
| |
| Authors: | QIAN Yijie PAN Zhigang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
