| 船闸浮式系船柱升级改造设计与应用 |
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| 引用本文： | 李超军,周 钦,叶雅思,陈虹宇,陈杨柳二.船闸浮式系船柱升级改造设计与应用[J].水运工程,2024(5):173-178. |
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| 作者姓名： | 李超军 周 钦 叶雅思 陈虹宇 陈杨柳二 |
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| 作者单位： | 湖南省交通规划勘察设计院有限公司，湖南 长沙 410200;湖南省水运建设投资集团有限公司，湖南 长沙 410011 |
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| 摘 要： | 随着船舶大型化的推进，部分船闸无法较好地满足过闸船舶安全系缆。以株洲一线船闸为例，在浮式系船柱井槽不变的前提下，对浮式系船柱进行升级改造设计。通过改变浮式系船柱结构形式，优化系缆高度、浮筒直径以及吃水深度等关键参数，将系缆力提升至100 kN，双层系缆高度分别提高至1 900和3 700 mm。经过有限元计算分析验证，系船架结构的强度、刚度均满足要求。工程实践表明：改造后的浮式系船柱边界参数与井槽尺寸匹配合理，投产后运行可靠，船舶过闸系缆解缆效果良好，可为类似船闸工程浮式系船柱的升级改造设计提供参考。
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| 关 键 词： | 船闸浮式系船柱 升级改造 系缆高度 浮筒优化 有限元计算 |
Upgrade design and application of lock floating bollard |
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