| 船闸单侧闸墙主廊道输水系统岔管水动力特性研究* |
| |
| 引用本文： | 张志崇,杨海滔,胡亚安,薛 淑,严秀俊.船闸单侧闸墙主廊道输水系统岔管水动力特性研究*[J].水运工程,2024(5):103-109. |
| |
| 作者姓名： | 张志崇 杨海滔 胡亚安 薛 淑 严秀俊 |
| |
| 作者单位： | 中水东北勘测设计研究有限责任公司，吉林 长春 130021；水利部寒区工程技术研究中心，吉林 长春 130061；;南京水利科学研究院，江苏 南京 210029 |
| |
| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2018YFC0407303) |
| |
| 摘 要： | 船闸单侧闸墙主廊道输水系统具有结构简单、开挖量小、工程投资省等优点，在河谷狭窄、边坡陡峭等地形受限地区具有明显的技术优势，但工程应用难点之一在于如何保证廊道内断面流速的均匀性，避免出现严重的偏流、脱流现象。依托嘉陵江草街二线船闸工程，采用通用CFD软件FLUENT，对船闸单侧闸墙主廊道双阀门输水系统布置中的岔管水动力特性进行较为详细的研究，探讨岔管分岔角、墩头曲线形式以及外壁曲线形式对岔管水力特性的影响，提出外壁采用正弦曲线，内壁采用圆弧-直线-圆弧形曲线的单侧输水廊道阀门段岔管布置体形，可为类似工程设计提供参考。
|
| 关 键 词： | 单侧闸墙输水廊道 岔管体型 流速不均匀系数 数值模拟 草街二线船闸 |
Hydrodynamic characteristics of bifurcation pipe in main corridor water conveyance system of unilateral lock wall |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
